AvatrÉlectrique2025 · Berline · LHD
✓Conforme à la règle des 180 joursAvatr 06
Ultra EV10000 kmKilométrage600 kmCLTCTransmission intégraleMotricité
USD 26,879EXW · Wenzhou
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✓Conforme à la règle des 180 joursAvatr 06
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Ultra EV14000 kmKilométrage600 kmCLTCTransmission intégraleMotricité
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Avatr 06
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Ultra EV16000 kmKilométrage600 kmCLTCTransmission intégraleMotricité
USD 27,347EXW · Chengdu
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Ultra EV16000 kmKilométrage600 kmCLTCTransmission intégraleMotricité
USD 29,108EXW · Dongguan
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BYD Dahan EV : prévente ouverte dès 249 900 RMB
La grande berline BYD Dahan EV ouvre ses préventes en Chine dès 249 900 RMB, avec jusqu’à 1 008 km CLTC, roues arrière directrices et suspension pneumatique.
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Comment la Chine, l’UE, les États-Unis et le Japon donnent une seconde vie aux batteries de véhicules électriques
De la collecte au réemploi puis au recyclage, comparaison des systèmes chinois, européen, américain et japonais — avec leurs bénéfices réels et leurs impacts résiduels.
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Comment importer des voitures d’occasion de Chine au Tadjikistan : guide 2026
Guide pratique et vérifié pour acheter, exporter, expédier, dédouaner et immatriculer une voiture d’occasion chinoise au Tadjikistan en 2026.
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Comment importer des voitures d’occasion de Chine aux États-Unis
La plupart des voitures d’occasion récentes du marché chinois exigent une mise en conformité pour être immatriculées aux États-Unis.
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Norme chinoise 2026 sur l’état de santé des batteries de VE : guide pratique pour l’achat d’occasion
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Ce que la nouvelle norme chinoise de sécurité des réparations NEV change pour l’achat d’occasion
La norme chinoise GB/T 47439-2026 sur la sécurité des réparations s’applique depuis le 1er août 2026. Ce guide en tire une liste pratique de documents à vérifier.
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Transport maritime des VE d’occasion en 2026 : checklist IMDG 42-24 avant réservation
Guide de préréservation 2026 relatif à l’amendement IMDG 42-24 pour les VE d’occasion : classification, état, documents et contrôles du transporteur.
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CLTC ou WLTP : comparer sans approximation l’autonomie annoncée des VE chinois d’occasion
Une méthode pratique pour comparer les autonomies CLTC et WLTP des VE chinois d’occasion sans fausse formule de conversion, à partir d’exemples officiels actuels de l’AION V.
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Tesla rappelle près de 3 millions de voitures en Chine alors que les règles sur les portes se durcissent
Tesla va rappeler près de 2,98 millions de véhicules en Chine, au sein d’une campagne de 4,3 millions d’unités centrée sur l’ouverture d’urgence des portes.
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La règle chinoise des 180 jours relève les exigences d’exportation en 2026
Depuis le 1er janvier 2026, tout véhicule immatriculé depuis 180 jours ou moins exige des documents supplémentaires appuyés par le constructeur.
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Les exportations chinoises de voitures électriques ont progressé de 68.7% au premier semestre 2026
Les données officielles montrent une hausse de 68.7% au premier semestre 2026, élargissant le choix mondial tout en renforçant le besoin de vérification.
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Les ventes de SAIC à l’étranger atteignent 735,000 au H1 2026
SAIC annonce 734,676 ventes à l’export et via ses bases étrangères au H1 2026, en hausse de 48.71%, tandis que MG développe ses ventes et opérations en Europe.
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Les règles 2026 du Guangdong sur l’exportation de véhicules d’occasion expliquées
Les mesures révisées du Guangdong sur l’export d’occasion s’appliquent depuis le 1er juillet 2026, avec des contrôles à 180 jours renforcés et des délais administratifs réduits.
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La nouvelle norme chinoise de sécurité des batteries de VE est entrée en vigueur
La norme obligatoire chinoise GB 38031-2025 sur la sécurité des batteries de traction s’applique depuis le 1er juillet 2026, avec des essais thermiques, de choc et de charge rapide renforcés.
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La Chine publie des règles de sécurité obligatoires pour les aides à la conduite
La Chine publie la norme obligatoire GB 47955-2026 sur les aides à la conduite combinées, couvrant contrôle, surveillance et données à compter du 1er janvier 2027.
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