Материалы

Xiaomi YU7 2026: руководство по версиям Standard, Pro, Max и GT

Подробное сравнение пяти версий Xiaomi YU7: размеры, батареи, запас хода, мощность, зарядка, шасси, салон и ассистенты.

2026 Xiaomi YU7: основные параметры

КлассПятиместный среднеразмерный/крупный электрический SUV
ВерсииStandard, Long Range, Pro, Max и GT
Размеры4 999 × 1 996 × 1 600 мм; GT — 5 015 × 2 007 × 1 597 мм
Колёсная база3 000 мм
Батарея73,0; 96,3 или 101,7 кВт·ч
Запас хода CLTC643–835 км
ПриводЗадний или двухмоторный полный
Максимальная мощностьДо 738 кВт / 1 003 л.с. у YU7 GT

Xiaomi YU7 — электрический SUV с низкой линией крыши, длинной базой и пропорциями гран-турера. В 2026 году семейство включает пять вариантов: доступный Standard, ориентированный на дальность Long Range, полноприводный Pro, быстрый Max и флагман GT.

Сравнение пяти версий

ВерсияПриводБатареяCLTCМощность0–100 км/ч
StandardRWD73,0 кВт·ч LFP643 км235 кВт / 528 Н·м5,9 с
Long RangeRWD96,3 кВт·ч LFP835 км235 кВт / 528 Н·м5,9 с
ProAWD96,3 кВт·ч LFP770 км365 кВт / 690 Н·м4,3 с
MaxAWD101,7 кВт·ч NMC760 км508 кВт / 866 Н·м3,23 с
GTAWD101,7 кВт·ч NMC705 км738 кВт / 1 068 Н·м2,92 с

Кузов и аэродинамика

  • Колёсная база 3 000 мм и стандартная длина 4 999 мм.
  • Коэффициент сопротивления Cd 0,245.
  • 10 сквозных воздушных каналов, 19 выходов и активная решётка со 100 положениями.
  • Колёса 19, 20 или 21 дюйм; для GT доступны кованые 21-дюймовые.
  • Радиус разворота около 5,7 м.

Длинный капот, широкая колея и низкая крыша отличают YU7 от традиционных вертикальных SUV. Алюминиевый капот площадью 3,11 м², спойлер и более 40 аэродинамических доработок помогают увеличить запас хода.

Standard и Long Range

Standard сочетает батарею LFP 73,0 кВт·ч, 752-вольтовую SiC-архитектуру и задний мотор 235 кВт. Long Range использует тот же мотор, но батарею LFP 96,3 кВт·ч и достигает 835 км CLTC. Разгон у обоих — около 5,9 секунды, поэтому выбор большей батареи нужен прежде всего ради дальности.

Pro и Max

Pro получает два мотора, 365 кВт и 690 Н·м, разгон за 4,3 секунды и 770 км CLTC. Max переходит на батарею NMC 101,7 кВт·ч и пиковое напряжение 897 В. Его 508 кВт и 866 Н·м обеспечивают 3,23 секунды до 100 км/ч и максимальные 253 км/ч. Доступны тормоза Brembo, адаптивные амортизаторы и закрытая двухкамерная пневмоподвеска.

GT: 1 003 л.с.

YU7 GT развивает 738 кВт и 1 068 Н·м, разгоняется до 100 км/ч за 2,92 секунды и до 300 км/ч. Батарея 101,7 кВт·ч, архитектура 897 В и зарядка до 5,2C сочетаются с запасом 705 км CLTC. Спортивные сиденья с Alcantara, массаж четырёх мест и расширенная отделка сохраняют комфорт флагманского SUV.

Зарядка

  • Все версии используют высоковольтную SiC-платформу.
  • Standard — 752 В; Max и GT — до 897 В.
  • Лучшее заявленное время 10–80% — 12 минут.
  • На совместимой станции можно добавить до 620 км CLTC за 15 минут.

Фактическая мощность зависит от температуры, зарядной станции и начального уровня батареи.

Шасси

Передняя подвеска — двухрычажная, задняя — пятирычажная. В зависимости от версии доступны двухкамерные пневмобаллоны, непрерывно регулируемые амортизаторы и четырёхпоршневые Brembo. Режим снижения укачивания сглаживает разгон, рекуперацию, крены и продольную раскачку.

Салон и багаж

  • Панорамный Xiaomi HyperVision шириной 1,1 м с тремя Mini LED-зонами.
  • Платформа Snapdragon 8 и Xiaomi HyperOS.
  • Передний багажник 141 л; задний около 678–1 758 л.
  • До 36 отделений и до 1 970 л суммарного пространства.
  • Опциональные передние кресла zero-gravity, задние спинки до 135°, массаж четырёх мест.
  • Аудиосистема до 25 динамиков, холодильник 4,6 л и защищённый перчаточный ящик 13,7 л.

Ассистенты и безопасность

NVIDIA DRIVE AGX Thor обеспечивает до 700 TOPS. Комплекс включает LiDAR, 4D-радар, 11 камер и 12 ультразвуковых датчиков. Это системы помощи водителю, а не автономное управление. В 2026 году протестированная версия Long Range получила высшую оценку C-ICAP по четырём направлениям и Five-Star Plus C-NCAP.

Итог

Standard рационален по ёмкости батареи, Long Range даёт максимальные 835 км, Pro сочетает AWD и дальность, Max добавляет 508 кВт и развитое шасси, а GT выводит семейство за отметку 1 000 л.с. При сравнении важнее всего привод, батарея, зарядная архитектура, колёса и тип подвески.

Перейти в каталог автомобилей →

Источники: официальные материалы Xiaomi EV и опубликованные данные комплектаций китайского рынка. Оснащение зависит от версии и партии.

YouTube Instagram WhatsApp Написать нам