
2026 Xiaomi YU7: основные параметры
| Класс | Пятиместный среднеразмерный/крупный электрический SUV |
|---|---|
| Версии | Standard, Long Range, Pro, Max и GT |
| Размеры | 4 999 × 1 996 × 1 600 мм; GT — 5 015 × 2 007 × 1 597 мм |
| Колёсная база | 3 000 мм |
| Батарея | 73,0; 96,3 или 101,7 кВт·ч |
| Запас хода CLTC | 643–835 км |
| Привод | Задний или двухмоторный полный |
| Максимальная мощность | До 738 кВт / 1 003 л.с. у YU7 GT |
Xiaomi YU7 — электрический SUV с низкой линией крыши, длинной базой и пропорциями гран-турера. В 2026 году семейство включает пять вариантов: доступный Standard, ориентированный на дальность Long Range, полноприводный Pro, быстрый Max и флагман GT.
Сравнение пяти версий
| Версия | Привод | Батарея | CLTC | Мощность | 0–100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Standard | RWD | 73,0 кВт·ч LFP | 643 км | 235 кВт / 528 Н·м | 5,9 с |
| Long Range | RWD | 96,3 кВт·ч LFP | 835 км | 235 кВт / 528 Н·м | 5,9 с |
| Pro | AWD | 96,3 кВт·ч LFP | 770 км | 365 кВт / 690 Н·м | 4,3 с |
| Max | AWD | 101,7 кВт·ч NMC | 760 км | 508 кВт / 866 Н·м | 3,23 с |
| GT | AWD | 101,7 кВт·ч NMC | 705 км | 738 кВт / 1 068 Н·м | 2,92 с |
Кузов и аэродинамика
- Колёсная база 3 000 мм и стандартная длина 4 999 мм.
- Коэффициент сопротивления Cd 0,245.
- 10 сквозных воздушных каналов, 19 выходов и активная решётка со 100 положениями.
- Колёса 19, 20 или 21 дюйм; для GT доступны кованые 21-дюймовые.
- Радиус разворота около 5,7 м.
Длинный капот, широкая колея и низкая крыша отличают YU7 от традиционных вертикальных SUV. Алюминиевый капот площадью 3,11 м², спойлер и более 40 аэродинамических доработок помогают увеличить запас хода.
Standard и Long Range
Standard сочетает батарею LFP 73,0 кВт·ч, 752-вольтовую SiC-архитектуру и задний мотор 235 кВт. Long Range использует тот же мотор, но батарею LFP 96,3 кВт·ч и достигает 835 км CLTC. Разгон у обоих — около 5,9 секунды, поэтому выбор большей батареи нужен прежде всего ради дальности.
Pro и Max
Pro получает два мотора, 365 кВт и 690 Н·м, разгон за 4,3 секунды и 770 км CLTC. Max переходит на батарею NMC 101,7 кВт·ч и пиковое напряжение 897 В. Его 508 кВт и 866 Н·м обеспечивают 3,23 секунды до 100 км/ч и максимальные 253 км/ч. Доступны тормоза Brembo, адаптивные амортизаторы и закрытая двухкамерная пневмоподвеска.
GT: 1 003 л.с.
YU7 GT развивает 738 кВт и 1 068 Н·м, разгоняется до 100 км/ч за 2,92 секунды и до 300 км/ч. Батарея 101,7 кВт·ч, архитектура 897 В и зарядка до 5,2C сочетаются с запасом 705 км CLTC. Спортивные сиденья с Alcantara, массаж четырёх мест и расширенная отделка сохраняют комфорт флагманского SUV.
Зарядка
- Все версии используют высоковольтную SiC-платформу.
- Standard — 752 В; Max и GT — до 897 В.
- Лучшее заявленное время 10–80% — 12 минут.
- На совместимой станции можно добавить до 620 км CLTC за 15 минут.
Фактическая мощность зависит от температуры, зарядной станции и начального уровня батареи.
Шасси
Передняя подвеска — двухрычажная, задняя — пятирычажная. В зависимости от версии доступны двухкамерные пневмобаллоны, непрерывно регулируемые амортизаторы и четырёхпоршневые Brembo. Режим снижения укачивания сглаживает разгон, рекуперацию, крены и продольную раскачку.
Салон и багаж
- Панорамный Xiaomi HyperVision шириной 1,1 м с тремя Mini LED-зонами.
- Платформа Snapdragon 8 и Xiaomi HyperOS.
- Передний багажник 141 л; задний около 678–1 758 л.
- До 36 отделений и до 1 970 л суммарного пространства.
- Опциональные передние кресла zero-gravity, задние спинки до 135°, массаж четырёх мест.
- Аудиосистема до 25 динамиков, холодильник 4,6 л и защищённый перчаточный ящик 13,7 л.
Ассистенты и безопасность
NVIDIA DRIVE AGX Thor обеспечивает до 700 TOPS. Комплекс включает LiDAR, 4D-радар, 11 камер и 12 ультразвуковых датчиков. Это системы помощи водителю, а не автономное управление. В 2026 году протестированная версия Long Range получила высшую оценку C-ICAP по четырём направлениям и Five-Star Plus C-NCAP.
Итог
Standard рационален по ёмкости батареи, Long Range даёт максимальные 835 км, Pro сочетает AWD и дальность, Max добавляет 508 кВт и развитое шасси, а GT выводит семейство за отметку 1 000 л.с. При сравнении важнее всего привод, батарея, зарядная архитектура, колёса и тип подвески.
Перейти в каталог автомобилей →
Источники: официальные материалы Xiaomi EV и опубликованные данные комплектаций китайского рынка. Оснащение зависит от версии и партии.
