BYD Seal 08 2026: datos principales
| Tipo | Gran berlina fastback de cinco plazas |
|---|---|
| Motorizaciones | EV, DM-i de tracción delantera y DM-p con tracción total |
| Largo × ancho × alto | 5.150 × 1.999 × 1.505 mm |
| Distancia entre ejes | 3.030 mm |
| Autonomía EV CLTC | 775, 785 o 905 km |
| Autonomía eléctrica PHEV | 350 o 400 km CLTC |
| Mejor 0–100 km/h | 3,3 s (EV AWD); 3,8 s (DM-p AWD) |
| Batería | Blade Battery LFP de segunda generación |
El BYD Seal 08 2026 es la berlina insignia de la gama Ocean. Mide 5,15 metros y se ofrece con tres versiones eléctricas y tres híbridas enchufables. Todas comparten cinco plazas, 3.030 mm de batalla, arquitectura de carga flash, dirección activa en el eje trasero y asistencia a la conducción con LiDAR.
Las seis versiones
| Versión | Tracción | Batería / motor | CLTC | Potencia | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| EV 775KM | RWD | 76,744 kWh LFP | 775 km | 255 kW / 500 N·m | 5,2 s |
| EV 905KM | RWD | 92,093 kWh LFP | 905 km | 320 kW / 500 N·m | 4,9 s |
| EV 785KM | AWD | 92,093 kWh LFP | 785 km | 510 kW / 810 N·m | 3,3 s |
| DM-i 400KM | FWD | 45,36 kWh + 1.5T | 400 km eléctricos | 200 kW / 315 N·m | 6,8 s |
| DM-i 400KM Flagship | FWD | 45,36 kWh + 1.5T | 400 km eléctricos | 200 kW / 315 N·m | 6,8 s |
| DM-p 350KM | AWD | 45,36 kWh + 1.5T | 350 km eléctricos | 400 kW / 675 N·m | 3,8 s |
El motor híbrido 1.5T entrega 115 kW y 225 N·m. BYD declara hasta 1.660 km de autonomía combinada para los DM-i y 1.620 km para el DM-p. Las autonomías se basan en el ciclo chino CLTC.
EV: autonomía o prestaciones
- EV 775KM: propulsión trasera, batería de 76,744 kWh, motor de 255 kW y 0–100 km/h en 5,2 s.
- EV 905KM: batería de 92,093 kWh y motor trasero de 320 kW; prioriza la máxima autonomía nominal.
- EV 785KM AWD: dos motores, 510 kW y 810 N·m; alcanza 100 km/h en 3,3 s.
Los EV utilizan plataforma de 800 V, Blade Battery de segunda generación e integración CTB. El 905KM está orientado a la distancia; el 785KM AWD, a la tracción y la aceleración.
Híbridos DM-i y DM-p
Los DM-i de tracción delantera montan un motor eléctrico de 200 kW y anuncian 400 km eléctricos CLTC. El consumo con la batería descargada es de 3,6 L/100 km según NEDC y el 0–100 km/h tarda 6,8 s. El DM-p añade un motor trasero: tracción total, 400 kW, 675 N·m y 3,8 s, con 350 km eléctricos.
Carga flash
La carga flash está disponible tanto en EV como en PHEV. Con un cargador BYD compatible y en las condiciones declaradas, la batería pasa del 10 al 70% en unos cinco minutos y del 10 al 97% en unos nueve minutos. A −30°C, BYD indica alrededor de tres minutos adicionales. En un cargador público DC convencional, la potencia depende de la estación, la temperatura y el estado de carga.
Dimensiones y espacio
- 5.150 × 1.999 × 1.505 mm; batalla de 3.030 mm.
- Coeficiente aerodinámico declarado: Cd 0,207.
- Llantas de 19 pulgadas con neumáticos 245/45 R19.
- Maletero delantero eléctrico de 160 litros en el EV.
- Maletero trasero de hasta 533 litros y alrededor de 40 huecos portaobjetos.
Chasis y maniobrabilidad
La suspensión combina doble triángulo delantero y cinco brazos traseros. Las ruedas posteriores giran hasta ±7°, reduciendo el radio de giro a 4,95 m. También existe un modo de movimiento diagonal. Los acabados Premium usan amortiguación adaptativa DiSus-C; los Flagship incorporan suspensión neumática DiSus-A de doble cámara, cinco alturas, hasta 55 mm de ajuste y lectura predictiva de la carretera.
Habitáculo y confort
- Cuatro puertas con cierre asistido y techo panorámico dividido.
- Asientos delanteros zero-gravity según versión, con calefacción, ventilación y masaje.
- Respaldo y reposapiernas traseros eléctricos, y mesa tras el asiento del acompañante.
- Climatización de tres zonas, refrigerador frío/calor disponible y cristales acústicos.
- DiLink, control por voz, OTA y sistema de audio premium multialtavoz.
Asistencias y seguridad
God's Eye B con LiDAR ofrece asistencia de navegación en autopista y ciudad, control de crucero adaptativo, centrado de carril y aparcamiento automático. El conductor debe mantener siempre el control. La seguridad pasiva incluye 11 airbags; la proporción declarada de acero de alta resistencia y aluminio en la estructura es del 86,3%.
Qué versión elegir
- EV 775KM: batería más compacta y buenas prestaciones de propulsión.
- EV 905KM: máxima autonomía nominal.
- EV 785KM AWD: 510 kW y tracción total.
- DM-i 400KM: largos recorridos eléctricos con respaldo de gasolina.
- DM-p 350KM: flexibilidad híbrida y prestaciones AWD.
Conclusión
El Seal 08 combina hasta 905 km CLTC en EV, hasta 400 km eléctricos en PHEV, carga flash, dirección trasera y suspensión neumática de doble cámara disponible. La gama tiene una lógica clara: EV RWD para eficiencia, EV AWD para prestaciones, DM-i para autonomía versátil y DM-p para tracción.
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Fuentes: información oficial de BYD Seal 08 EV y DM-i, anuncio de BYD sobre su NEV número 17 millones, informe de lanzamiento de Xinhua y datos públicos de configuraciones para China.