Использованный 2025 BYD Tang New Energy Smart Driving Edition DM-I 115 km Flagship — 1,300 km, серебристый экстерьер

Почему стоит выбрать этот автомобиль

• BYD TANG 2025 DM i Intelligent Driving 115KM Flagship Edition — это премиальный семиместный подключаемый гибрид SUV, сочетающий мощный электрический привод, практичный запас хода на электротяге и передовые технологии интеллектуального вождения.

• Оснащенный аккумулятором 21.5kWh BYD Blade Battery, эта версия обеспечивает запас хода на электротяге 115km CLTC и примерно 95km WLTC, что делает ее подходящей для повседневных поездок на электричестве, сохраняя при этом бензиновую мощность для дальних путешествий.

• Автомобиль обеспечивает общий запас хода NEDC примерно 1150km, что дает семьям отличную гибкость как для городских поездок, так и для путешествий на дальние расстояния.

• Силовая установка DM i сочетает турбированный четырехцилиндровый двигатель 1.5T мощностью 115kW и 225Nm с передним синхронным электромотором на постоянных магнитах мощностью 200kW и 315Nm.

• Электромотор развивает примерно 272 лошадиных сил, обеспечивая мощный отклик на низких скоростях и плавное ускорение для большого семиместного SUV.

• Разгон с 0 to 100km километров в час занимает примерно 7.5 секунды, а максимальная скорость достигает 200km километров в час.

• Высокоэффективный гибридный двигатель 1.5T достигает термического КПД примерно 45.3 процентов, что помогает снизить расход топлива при работе в гибридном режиме.

• Официальный расход топлива при разряженной батарее составляет примерно 4.95 литров на 100km в условиях NEDC и 5.75 литров на 100km в условиях WLTC.

• Аккумулятор Blade Battery поддерживает быструю зарядку мощностью до 40kW DC, при этом заряд с 30 до 80 процентов занимает примерно 30 минуты при подходящих условиях.

• TANG имеет длину 4870mm, ширину 1950mm и высоту 1725mm, с колесной базой 2820mm, обеспечивая просторный салон для пассажиров в трех рядах сидений.

• Схема сидений 2+3+2 обеспечивает гибкое размещение пассажиров, а объем багажника варьируется от примерно 235 литров до 1655 литров в зависимости от конфигурации задних рядов.

• Топливный бак объемом 53 литров работает в сочетании с подключаемой гибридной системой, обеспечивая надежные дальние поездки без полной зависимости от зарядной инфраструктуры.

• Шасси использует независимую переднюю подвеску типа МакФерсон и многорычажную независимую заднюю подвеску с регулируемой жесткостью амортизаторов для повышения комфорта езды и устойчивости кузова.

• Флагманская версия оснащена системой интеллектуальной помощи водителю DiPilot 100, работающей на процессоре NVIDIA DRIVE Orin N с вычислительной мощностью 84 TOPS.

• Аппаратное обеспечение восприятия включает 12 наружных камер, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков, поддерживая навигационный круиз-контроль на шоссе, автоматическую смену полосы и интеллектуальную парковку.

• Премиальное оснащение включает сиденья из натуральной кожи, подогрев, вентиляцию и массаж передних сидений, проекционный дисплей, беспроводную зарядку для смартфона 50W и премиальную аудиосистему Dynaudio с 12 динамиками.

• Для международных покупателей, ищущих BYD автомобили в продаже, BYD TANG предлагает привлекательное сочетание практичности семиместного салона, запаса хода на электротяге 115km, эффективной гибридной технологии DM i и передовых систем интеллектуальной помощи водителю.